耐高溫灌封膠就是一款比較合適的驅(qū)動(dòng)電子定子灌封膠。灌封到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定子后，能更好的幫助驅(qū)動(dòng)電子散熱;優(yōu)異的電氣絕緣性能、電磁兼容性也能夠抵抗高壓和電磁干擾;定子被包裹在有機(jī)硅彈性體內(nèi)，也可以抵御水汽、鹽霧等大氣環(huán)境的侵蝕，同時(shí)一定程度上，也可以有效抵抗振動(dòng)和沖擊力。
 

新能源汽車的三大件主要是電機(jī)、電控和電池，其中，電機(jī)可以是說(shuō)新能源汽車最核心的技術(shù)了。目前，動(dòng)力電池飛速發(fā)展，電池容量也大幅提升，一次充電續(xù)航里程可以達(dá)到500多公里，比如特斯拉的Model S。當(dāng)然，在動(dòng)力電池研究方面，我們還是具有優(yōu)勢(shì)的，比如比亞迪、吉利這些國(guó)內(nèi)企業(yè)同樣享譽(yù)世界。但是，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，卻一直被日本等西方國(guó)家壟斷，國(guó)內(nèi)并無(wú)特別強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)。

作為新能源汽車的動(dòng)力執(zhí)行者，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，關(guān)乎著用車安全和乘用質(zhì)量，。由于驅(qū)動(dòng)電子安裝在空間狹小、工況惡劣，并且振動(dòng)頻繁，比如長(zhǎng)時(shí)間的高溫、水汽、鹽霧、酸堿、油脂溶劑等環(huán)境下，或者劇烈的振動(dòng)路況下，所以，驅(qū)動(dòng)電機(jī)都需要具有經(jīng)久耐用性、安全可靠性和適應(yīng)環(huán)境的能力。尤其是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定子保護(hù)。傳統(tǒng)的定子保護(hù)方案是絕緣浸漬工藝，僅是定子的線圈得到保護(hù)，本身還有很多缺陷。

耐高溫灌封膠就是一款比較合適的驅(qū)動(dòng)電子定子灌封膠。灌封到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定子后，能更好的幫助驅(qū)動(dòng)電子散熱;優(yōu)異的電氣絕緣性能、電磁兼容性也能夠抵抗高壓和電磁干擾;定子被包裹在有機(jī)硅彈性體內(nèi)，也可以抵御水汽、鹽霧等大氣環(huán)境的侵蝕，同時(shí)一定程度上，也可以有效抵抗振動(dòng)和沖擊力。